Климатик на 156- ца

[Linkestis]

Ееее тогава да пуснеш снимки на финала
Браво за желанието което имаш

[ecotronic]

Ееее тогава да пуснеш снимки на финала
Браво за желанието което имаш

....Или поне една снимка на замръзнал алфист

[tonov]

Трябваше да почнеш отначало с пост номер 7
Поздравления за ентусиазма, аз бях същия навремето и те разбирам много добре. Упътването е това, което ти е дал ecotronic по-горе. Успех с начинанието!

[pros7iq]

Абе хора цялото табло ли трябва да се разглоби за да се извади разпределящия блок ? Говоря за оная кутия зад касетофона, в която стоят тия моторчета за смесване на въздуха ... Как се вади проклетията?

П.С. Това с климатика си е жива хамалогия .....

[mirchozo]

Разбрах на къде биеш . Тия 3-4 дни минаха и колата вече е разглобена На работа съм иначе сега щях да опъвам кабели.

Утре ми звънни, знам една две 156-ци дето се продават на части, дори на едната и изкормих датчика на дехидратора, всичко друго и е там.

[pros7iq]

на работа съм утре ... След 3-4 дни почивам пак и ще продължавам.. тоя проект е обречен да се проточи във времето.. днеска почнах да разглобявам кутията за управление на въздуха и не можах да я сваля .... Иначе алфи на части много.. трябва ми човек който е свалял такова нещо и знае къде се държи... сигурен съм че тая маза има някъде ключ ама

[pros7iq]

Така трудната част свърши. Във купето нямам нищо повече за смяна, подмяна или свързване. За следващия луд който ще се хване с тая гимнастика ще кажа - НЕДЕЙ!!! Сменя се целия разпределителен блок ( тва дето върти духалките), но за да се смени се маха таблото, и дори тогава няма гаранция ,че от някъде няма да падне парче пластмаса, която никога повече няма да е на мястото си... Но приключих, следващите два дни като почивам продължавам с компресора и радиатора ( нещо от което не ме е страх) и тока по двигателя (релета , бушони, датчици)


За сега имам само една - две питанки дето са ми много важни !!
Какво аджеба е това ? Каква работа върши ? И как да го оправя? Има букса до която отива ток (проверено) , но във това нещо , тока изчезва и не се върти вентилатора в купето ..

[dimitar_vd62]

Еми следващия луд и той като тебе няма да слуша и ще слага климатик.Не се съмнявам че ще го подкараш и следващата тема която ще пуснеш е "как се спира климатика на 156", щото ми писна на всяко палене да се включва....и зимата.

[ecotronic]

За сега имам само една - две питанки дето са ми много важни !!
Какво аджеба е това ? Каква работа върши ? И как да го оправя? Има букса до която отива ток (проверено) , но във това нещо , тока изчезва и не се върти вентилатора в купето ..

Това е регулатора на обороти на вентилатора.

[b_angelov]

Ето теми с картинки:

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=38065

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=57044

[pros7iq]

Благодарско

[pros7iq]

абе я да питам има ли еку-то нещо общо с климатроника? реално кое отработва събраната информация от всички датчици , които съм наслагал? ще се наложи ли да сменям и компютър?

[ecotronic]

ECU-то има общо с климатроника само дотолкова доколкото пресостатът подава информация за налягането в системата на ECU-то а то управлява вентилатора на радиатора.
Иначе климатроникът си има отделен управляващ модул.

[pros7iq]

и след като моята талига нямаше клима, е много вероятно, екуто ми да ги няма зададени тия опции... Тогава ре мап или нов комп? И само още едно нещо... тоя упр. модул, за врътките ли става на въпрос?

[ecotronic]

Много е вероятно нищо да не трябва да се променя по твоето ECU а просто да се закачи пресостата към него. Погледни пинове 34 и 35 на ECU-то дали са свободни. Те са за тази цел. Подаването на маса (0 волта) на всеки един от тези пинове трябва да включи вентилатора за охлаждането на всяка една от степените.
Иначе управлението на климатика е блока с врътките.